Всякий владелец автомобиля, да что там автомобилист, всякий человек понимает, что в автомобиле установлен ремень безопасности, есть ремни для шоферов, а также для пассажиров, точнее прежде ремень безопасности был лишь только у шофера а также автопассажира справа от шофера, а вот современные автомашины оборудуются ремнями безопасности для всех автопассажиров автомашины, как спереди, так и сзаду. Назначение ремня безопасности знакомо каждому, отдельно здесь заострять внимание не целесообразно, важная миссияремня безопасности – избавить человека от повреждения в момент столкновения.

С помощью краш-тестов, очень много раз испытывались машины на столкновение с блоком бетонным и помимо других данных, определили, какое значение имеет ремень безопасности, а может вправду ремень безопасности не нужен, как говорят шофера. Но не взирая на то, что автолюбители с неохотой применяют такими ремнями, утверждая, типа того, что ремни стесняют движения, давят и все такое, эти ремни в 85 авариях из ста спасают человеческую жизнь. Этим уже никого не удивишь, а если учесть "страшные" цифры, что относятся к водителю и ДТП. Любитель автомобилей может противостоять столкновению лишь только когда автомашина будет перемещаться на скорости равной пять километров в час – но это же не скорость, с такой скоростью едут лишь в пробках либо перед самым светофором. Людское тело масса которого примерно 75 килограмм, на скорости в 60 км в час (приблизительно с такой же скоростью ездят автомобили по городу), при лобовом столкновении будет иметь на себе нагрузку равную трем тоннам. А вот при движении на скорости восемьдесят км в час – объем нагрузки равен девяти тонн!!! Оба варианта - это точно, смертельный случай, потому что человеческое тело с весовой нагрузкой три-девять тонн встретившись с рулем, в любом случае получит травму не совместимую с жизнью. А вспомните себя за селом на трассе - вы постоянно движетесь со скоростью восемьдесят км/ч.? Задумайтесь и сделайте справедливые выводы.